04 avril 2009
L'église d'Iracoubo
Iracoubo est une petite bourgade située à mi chemin entre Kourou et Saint Laurent du Maroni.
C'est un village sans charme particulier autre que d'être le seul village de France à posséder un check-point !
Au niveau du pont sur l'Iracoubo il y a un barrage permanent de gendarmes qui arrêtent tous les véhicules qui veulent passer. Et comme il n'y a pas de petits profits par les temps qui courent, ils vérifient l'assurance, le contrôle technique, etc... tout ça pour notre sécurité bien entendu ! C'est réellement ignoble !
Et comme il n'y a pas d'autre route, ils n'ont qu'à attendre tranquillement les pigeons !
Initialement, le but de ce contrôle était d'empêcher les clandestins en provenance principalement du Suriname voisin d'aller porter la délinquance sur Kourou et Cayenne et de la concentrer sur St Laurent....
Mais ce village a une richesse : son église.
Elle a été construite au début du bagne pour être inaugurée, pardon, bénite le 6 juillet 1893.
À l'origine la toiture était en ardoise. Tous les matériaux sont locaux.
Les briques étaient la spécialité du bagne. Elles étaient utilisées pour tout : les maisons, les murs, les décorations.
Le périmètre de l'église a donc été fait en briques.
Il y avait plusieurs briqueteries mais toutes ont fermé. Chaque usine avait sa marque gravée dans la brique.
C'est ainsi que des collectionneurs se sont intéressés à elles à tel point qu'il a fallu les protéger et qu'il est interdit de les sortir de Guyane.
L'autel nous accueille, magnifique.
Tout l'intérieur de l'église a été peint par un artiste : Pierre Huguet, bagnard de son état.
C'était un multi récidiviste de l'évasion, mais aussi, et surtout, un artiste peintre.
Peut-être que cela lui a évité les punitions particulièrement inhumaines qui étaient supposées empêcher les évasions ?
Il a commencé son travail en 1892 et il a terminé en 1898.
Sur la vidéo qui suit cet article, vous pourrez admirer cette oeuvre en écoutant Panis angilicus de César Franck interprété par Gisèle.
Je vous laisse admirer cette superbe décoration.
N'hésitez pas à cliquer sur les photos pour les agrandir.
fin
06 mars 2009
Une routière à Apatou
Je pense avoir été le premier à aller à Apatou avec une moto routière. Déjà les voitures et les petits camions rejoignent ce village par la nouvelle route (qui n'est toujours pas ouverte à la circulation). Même les taxi-collectifs ont commencé à faire la liaison avec St Laurent.
La nouvelle route est celle en pointillés jaune et noir. Une création de cinquante kilomètres qui devrait être mise en service fin 2009 - début 2010.
Qu'est-ce que je vous disais ? La route est bien fermée à la circulation.
Et nous voici devant ce joli pont que je vous ai déjà montré plusieurs fois.
Il pouvait supporter des charges de plus de 30 T. Il parait qu'il sera démoli à la fin des travaux. Dommage !
Et toujours ces somptueux paysages dont je ne me lasse pas.
Ces murs de latérite résistent très bien à la pluie. Rapidement, ils deviennent très durs et il n'y a pratiquement plus d'éboulis.
Le nombre de rigoles d'évacuation d'eau vous donne une idée des quantités d'eau qu'il faut pouvoir évacuer pendant certains épisodes de la saison des pluies.
Le pont de la crique Sparouine n'est pas terminé. On passe par le pont de service. Le revêtement n'est pas parfait, mais ça passe...
Après la crique Sparouine, on change de paysage. Les gens du village et des Kampous (hameaux qui vivent des abattis si je ne m'abuse) ont eu le temps de coloniser les bords de la route.
Ce n'est qu'une succession d'abattis.
Les deux derniers kilomètres ne sont pas encore goudronnés. Il faut être prudent car la garde au sol de ma moto est plutôt faible.
Avant d'arriver, la station d'épuration encore en construction. Un équipement pour 5000 équivalents habitants.
En Guyane de nombreuses stations sont des lagunes.
C'est un système avec plusieurs bacs en cascade.
Le vieux pont à l'arrivée dans le village. Il n'est pas prêt d'être saturé par la circulation...
Voilà l'entrée du village.
Toute la signalisation est neuve. Il n'y a que quelques mois qu'une circulation de voitures a commencé.
Le village.
Pour l'instant il n'y a rien d'ouvert le dimanche.
Apatou est très animé en semaine.
Un équipement touristique encore peu utilisé au bord du Maroni
07 juin 2008
Grand Santi 2
Les inondations commencent à gagner les villages du fleuves. Ce n'est pas encore aussi grave qu'il y a trois ans, mais ça monte !
Il y a une anecdote sur la crue d'il y a 3 ans. L'année suivante, un arrêté de catastrophe naturelle a été pris à la demande de nombreuses personnes (élus, associations, ...). Tout le monde a été très content de cette courageuse décision (il faut bien un arrêté pour décréter qu'une crue est une catastrophe naturelle...).
Sauf que personne sur le fleuve est assuré et que cet arrêté ne joue que pour les assurances.
Les habitants du fleuve ont donc été très contents de voir leur détresse reconnue. Et ils ont dû se suffire de ça !!!
Je ne résiste pas au plaisir de vous montrer ce bel arbre. On en voit de temps en temps qui dominent superbement la canopée qui elle-même est bien plus haute que nos forêts européennes.
La rive de Grand Santi est toujours aussi belle.
Mais malgré la gentillesse des gens d'ici, je sais que je ne pourrai pas vivre ici. Le village est tout petit et on tourne en rond.
La langue en usage est le taki taki. Certains adultes ne parlent pas le français. Ce sont parfois les enfants qui nous servent de traducteurs.
Notre travail nous a emmené en forêt.
C'est toujours un plaisir que de cheminer dans un tel cadre.
Comme d'habitude il y a peu de fleurs. Celle-ci est la plus belle que nous ayons rencontrée.
Mais tout ici nous rappelle que nous sommes en saison humide.
Il n'y a qu'une route bétonnée dans le village. Toutes les autres sont des pistes en terre et en latérite.
L'accès le plus court à Grand Citon, hameau proche de Grand Santi est surprenant !
C'est sur ce sentier que j'avais pris une photo depuis un quad dans la série précédente sur Grand Santi.
Que signifie ce rassemblement d'hirondelle à cette saison (photo prise le 28/05/08) ?
Il y en avait plusieurs centaines en plusieurs endroits. Personne n'a su me le dire et, pour tout dire, ils s'en moquent tous car ici l'hirondelle est un oiseau comme les autres : elle ne fait pas le printemps...
Une vue de Grand Citon depuis la pirogue.
30 mai 2008
Grand Santi 2 : voyage
Nous repartons pour Grand Santi pour continuer le travail entrepris il y a 3 mois.
Il ne faut pas s'y tromper : nous sommes en saison des pluies...
De l'autre côté du fleuve, Albina (Suriname) émerge de la brume matinale.
Le fleuve est beaucoup plus haut qu'en mars dernier. Les rapides devraient être moins difficiles à franchir.
Mais nous devrions aussi être bien plus arrosés...
Tout arrive par le fleuve, y compris les matériaux et les engins de travaux publics.
Les gros ...
... comme les petits.
Remarquez qu'ici nous avons deux pirogues jumelées. On distingue bien les deux proues et les deux moteurs.
Le temps d'une petite escale pour se restaurer et prendre du ravitaillement pour la fin du voyage et nous sommes repartis.
La tenue idéale en pirogue : un chapeau, des nus pieds car il y a un peu d'eau au fond de la pirogue et l'embarquement n'est pas toujours facile, un grand parapluie pour quand il ne pleut pas trop et un poncho en cas de déluge.
Les rapides sont toujours visibles, mais pas toujours les rochers. La vigilance s'impose donc !
Il y a aussi des moments paisibles avec de biens jolis paysages.
Mais le temps se gâte !
Nous commençons par le parapluie. Son avantage est que nous ne transpirons pas dessous.
Son inconvénient, c'est qu'après un moment, l'eau nous dégouline dans le dos.
Rien n'est parfait.
Il nous faut donc céder devant la violence des éléments. Dans nos impers et ponchos nous dégoulinons rapidement de sueur, mais nous n'avons pas froid.
Le monsieur du fond est le piroguier. C'est un métier très exigeant qui demande une grande maîtrise et une excellente connaissance du fleuve et de ses pièges.
Ces gens sont des artistes de la pirogue !
Et il y a d'autres moyens de se protéger à bord.
vous pouvez comparer les deux périodes avec les articles sur Grand Santi dans la catégorie Villages
05 avril 2008
Grand Santi : le village (3)
Aujourd'hui, ce sera surtout des photos des paysages du village.
Ce magnifique ara se promène en toute liberté dans le village. Je suppose qu'il est apprivoisé tellement il est peu farouche. Mais la soupe doit être bonne et il reste avec les hommes.
Celui-ci, dont je n'ai pas pu obtenir le nom en français, est plus petit et il vit encore plus près de sa maîtresse. Mais il n'est pas attaché et il volait autour de nous quand il faisait encore jour.
Voici quelques vues du village.
Nous avons eu la chance de le voir par beau temps.
Tout n'est surement pas facile lorsqu'il pleut.
Comme partout où je suis passé en Guyane,
c'est une vraie fête pour les enfants que de se faire prendre en photo.
Ce sont eux qui demandent et ils adorent se regarder ensuite.
30 mars 2008
Grand Santi : le village (2)
Nous continuons notre promenade dans Grand Santi.
Pour rejoindre la forêt, nous commençons par longer le fleuve, là où sont amarrées les pirogues scolaires.
Ce qui frappe ici c'est que, contrairement à St Laurent, les piroguiers laissent leurs moteurs en place. Il n'y a pas de vol ici. On nous dit partout que la Guyane était comme ça il y a plus de 20 ans, avant la guerre civile du Surinam et l'afflux des réfugiés.
En cheminant en forêt, nous entendons des bruits de moteurs. Nous nous dirigeons dans cette direction.
Nous passons devant le carbet sommaire de nos présumés délinquants.
Le spectacle est éloquant, ils coupent des arbres depuis quelques temps déjà...
Nous arrivons vers eux. Ils travaillent à la gruminette.
C'est une tronçonneuse avec un guide d'épaisseur qui permet de faire rapidement d'assez belles planches.
Comme ils ne nous ont pas entendu venir, nous ne nous manifestons pas pour ne pas risquer de provoquer un accident sous l'effet de la surprise.
Sur cette deuxième photo on voit mieux le dispositif.
Nous avons évidemment fait arrêter le travail et nous nous sommes expliqués le soir au carbet où nous logions.
Au retour sur Grand Santi, nous avons vu beaucoup de cacahuètes en train de sécher.
Il y a des cacahuètes dans tous les abattis.
Une autre friandise c'est le fruit du palmier maripa.
La coque est utilisée pour la décoration, comme panière à fruits, ...
Elle est vendue en bord de route par les artisans Saramaca.
Un des rares moyens de transport mécanisé ici est le quad.
C'est un engin qui n'a besoin que d'un petit chemin et qui n'est pas exigeant quant à la qualité du revêtement.
La prochaine fois, je vous montrerai quelques vues du village.
24 mars 2008
Grand Santi : le village (1)
Nous sommes arrivés à Grand Santi. Le dépaysement est total.
Le village est construit le long du fleuve qui ne s'appelle plus Maroni, mais Lawala (ou l'Awala). Le Maroni change de nom plus en aval, au confluent avec le Tapahoni.
Ici vous voyez la mairie.
L'autre pôle de vie du village est l'église. Celle-ci est charmante.
Dans ce village auquel on ne peut accéder que par le fleuve, il n'y a que très peu de véhicules et ce ne sont que des véhicules utilitaires. Une voiture ne sert à rien ici car on ne peut aller nulle part.
Il y a deux rues principales qui sont parallèles au fleuve et elles sont reliées par des chemins ou des sentiers en terre.
Le dispensaire est très visité tous les jours. Il n'y a pas d'hôpital dans ces coins de Guyane. Lorsqu'il y a une urgence, c'est l'hélicoptère du SAMU de Cayenne qui se charge de l'évacuation.
Et évidemment, il faut bien vivre. Ce commerçant à su réunir les deux nécessités de la vie...
La Parbo est une bière du Suriname plutôt bonne qui est vendue en litre, comme chez nous il y a fort longtemps, du temps de la Valstar et autre 33.
Enfin, il y a les écoles.
Le village a un peu moins de neuf cents habitants, mais il accueille les enfants des autres hameaux de la commune.
Il y a 1 maternelle, 2 écoles primaires et un collège. Ici, c'est le collège.
Mais le progrès n'est pas loin. Les gendarmes ont régulièrement des visites en Hélico.
Le village est sous équipé en téléphone. Le gag, c'est que la ligne de la gendarmerie est en panne depuis juillet dernier et qu'elle ne sera pas rétablie avant septembre prochain !!!
Nous étions au village pendant la dernière semaine de la campagne pour les municipales. Deux listes s'affrontaient. Les meetings se font ici uniquement en Taki-taki.
J'ai beaucoup aimé le nom de cette liste. On est à peine dans les années 2000 que ce candidat vise les années 3000. Quel moral !
Celui-ci, plus prosaïquement, a appelé sa liste "Le fleuve" (A liba)
Enfin, pour terminer, un petit clin d'oeil dû aux gendarmes mobiles
qui viennent en renfort de leurs collègues de la brigade.
17 mars 2008
Grand Santi : le voyage
Cette semaine, nous partons pour Grand Santi. Cette commune est à 6 heures de navigation en pirogue, soit plus de 8 heures de voyage avec les escales.
Nous embarquons à la Charbonnière, quartier de St Laurent.
Notre pirogue fait une quinzaine de mètres de long et possède un moteur de 85 cv. Il est alimenté par un fût de 200 l de mélange. La consommation est environ de 30 l/h. Ceci explique en partie le coût du voyage : 72 euros par personne.
Rapidement, chacun s'installe. Le parapluie est un accessoire indispensable en pirogue car il protège de la pluie, du vent, du soleil et des coups de soleil même quand il n'y a pas de soleil !!!
Les imperméables et les ponchos ne sont pas agréables à utiliser car ils provoquent une condensation terrible !
Mon collègue Lucas a vite pris les habitudes du bord...
En route, nous rencontrons les pirogues de transport de matériels.
Tout est transporté ainsi sur le fleuve : le ravitaillement (même le congelé...), le petit matériel de tous les jours, jusqu'aux bulldozers et autres engins de travaux publics.
Le ravitaillement des sites d'orpaillage (même les clandestins) passe aussi par la pirogue.
Vous connaissez déjà ces barges.
Elles sont dans la zone internationale du Maroni et elles extraient l'or du fond du fleuve.
Je vous les ai déjà montrées dans d'autres articles, ceux sur ma visite à Apatou...
Nous nous arrêtons de temps en temps pour des raisons naturelles. Mais pas le temps de rêvasser !
Nous avons encore de longues heures de navigation devant nous !
Nous approchons d'un village que vous connaissez bien maintenant.
Nous allons nous arrêter plusieurs fois au cours de ce trajet car nous avons choisi d'utiliser la pirogue de la Poste.
Elle fait le voyage toutes les semaines. Départ le mardi, retour le vendredi.
Pour les plis urgents, le délai de 48h n'est pas respecté !!!
Le fronton de cette maison est décoré en art Tembé, l'art Bushe Nengue.
Le camion nous attend pour emporter le courrier à l'agence postale.
Je vous laisse déguster ces photos d'Apatou.
Pour la visite plus complète, recherchez les articles sur ce village dans la catégorie Villages.
Et déjà nous repartons pour Grand Santi. Nous avons fait 2 heures de trajet... plus que 4 heures !
Dans le prochain article, nous franchirons les sauts du Maroni.
27 février 2008
Sparouine 2/2
Nous retournons à Sparouine.
Profitant d'une tournée de surveillance un dimanche de la saison sèche, nous en avons profité pour faire découvrir ce joli village à nos femmes.
Immédiatement, l'ambiance du fleuve s'impose.
Le lave-linge est près de l'alimentation en eau...
En fait, l'alimentation vient du réservoir de la maison concernée et c'est l'évacuation qui retourne au fleuve.
Les gens sont accueillants. Immédiatement, la conversation s'engage.
La petite fille que vous avez vue dans le premier article, toujours aussi adorable, n'a pas hésité à me lâcher pour Gisèle.
Ah les femmes !!!
En tout cas les enfants sont heureux dans ce village.
Je vous assure que les jeux sont vraiment animés.
Pour rejoindre le fabricant de pirogues, nous passons à proximité du lieu de culte du village.
Sur le fleuve, il y a un mélange de croyances traditionnelles et de catholicisme.
Je suppose que, comme en ville, la lutte est rude entre l'église catholique et les mouvements évangélistes qui sont très actifs en Amérique du sud.
Nous revoici vers le fabricant de pirogues.
Les arbres sont abattus et les grumes sont sorties de la forêt par les layons souvent ouverts spécialement pour cette opération.
Des rondins sont disposés sur le sol et on fait "glisser" la grume sur ces rondins sur plusieurs centaines de mètres.
C'est un sacré boulot !!!
Tout le travail est artisanal.
A part la tronçonneuse, tous les outils sont des outils à main traditionnels.
Le brûlage sert, entre autres, à écarter les bords de la pirogue.
Les pirogues se vendent au mètre : 300 euros le mètre.
Celle-ci mesure 15 mètres.
Les plus grandes peuvent mesurer 18 mètres.
10 janvier 2008
Sparouine 1/2
Voici un joli petit village bushenengue dont la tranquillité va bientôt être perturbée. Il est sur le passage de la route d'Apatou et la première voiture est apparue ici en 2006. C'était une voiture de chantier.
A droite de la voiture, c'est un arbre à pain. Cet arbre a été le sauveur des populations pauvres ou soumises à famine. L'arbre à pain est originaire d'Afrique.
C'est un peu l'équivalent de notre châtaignier.
Dans ce village, il n'y a pas de route, juste des sentiers souvent mal marqués.
Mais la télé est bien présente (comme à Apatou) !
L'électricité est fournie par des groupes électrogènes ou des panneaux de cellules photo voltaïques.
La vie est un mélange de modernité et de tradition. Certaines femmes vivent seins nus, comme en Afrique. Elles se couvrent lorsque des étrangers au village passent.
Les maisons sont toutes un peu surélevées.
La saison des pluies est rude ici aussi...
Le village est construit contre le Fleuve (= Maroni).
Le moyen de transport traditionnel est donc la pirogue.
Il y a un artisan au village et certains particuliers fabriquent eux-mêmes la leur.
Le fond de la coque est creusé dans un tronc.
Des flancs sont ajoutés.
La liaison entre la coque et les flancs est rendue étanche avec du carton qui gonfle au contact de l'eau. C'est tout simple !
L'objet fini est magnifique.
Vous en avez déjà vu dans d'autres articles de ce blog.
J'en reparlerai plus tard.
Nous avons évidemment mangé au restaurant du village.
Il doit dater de l'année dernière avec l'arrivée du camp du chantier de la route d'Apatou.
Le repas est un plat unique à base de poisson, de gibier ou de poulet.
J'ai été adopté par la fille de Léonie, la patronne.
L'avantage d'être grand-père !
