29 juillet 2009
Crique Morpio
Et voici la deuxième édition du rassemblement motard de la crique Morpio.
Une petite balade d'une centaine de kilomètres pour se retrouver avec les collègues de Kourou et de Cayenne.
Saint Laurent, pas trop tôt le matin... Un petit rassemblement d'hommes et de femmes en noir se précise...
Avez-vous remarqué que les motards sont souvent en noir ? peut-être pour camoufler tous les insectes qui s'écrasent sur nous ?
Les bécanes sont prêtes à rugir... bon d'accord, j'en rajoute un peu... quoi que....
Une heure plus tard, tout le monde tombe la chaude tenue motarde pour quelque chose de plus léger, plus décontracté.
Il faut aussi penser à se rafraîchir. Curieusement, l'eau des criques est fraîche toute l'année.
J'ai dit fraîche... pas froide !!!
Nous ne sommes pas les seuls dans cette aire.
Il ne faut pas se laisser abattre. L'intendance a bien suivi.
Au menu, grillades, salades, riz et haricots rouges. Le tout amené par une future motarde et sa copine.
Le chef du jour est Daniel qui, avec sa femme Dominique, va bientôt nous quitter.
Une petite partie du groupe en pleine activité.
Les organisateurs de ce rassemblement.
Hélas, en Guyane, tous les lieux fréquentés ont ceci en commun : les détritus.
Les gens n'ont pas encore acquis le réflexe de propreté. Il faudra encore quelques années pour modifier ce comportement regrettable.
Une partie du parc de motos. Près d'une cinquantaine de machines étaient rassemblées ici, presque soixante dix personnes.
Il se peut que ce rassemblement devienne un pèlerinage.
Le but initial était de mélanger les 125 et les gros cubes.
Pour la première édition, la fête s'était terminée tragiquement et notre ami Christian n'était pas avec nous cette année.
Il était connu et aimé de tous.
(la faute sur le T-shirt n'est pas le plus important à remarquer)
20 juillet 2009
République Dominicaine 6/8
La cathédrale de Santo Domingo est la plus ancienne des Amériques.
L'emplacement de Santo Domingo a été choisi après quelques essais infructueux pour cause de tempêtes et autres cyclones.
La ville a été construite en 1496 par un des frères de Christophe Colomb, Bartolomé.
La cathédrale, elle, fut construite en 1521.
À l'intérieur est exposé le plus ancien tableau d'Amérique. Je crois me rappeler qu'il a été amené d'Espagne.
Il représente Isabelle la Catholique.
Je vous laisse découvrir quelques aspects de l'intérieur.
10 juillet 2009
République Dominicaine 5/8
Allez, on retourne faire une petite balade en République Domincaine.
Ce soir, balade en calèche et repas musical.
C'est toujours un plaisir de retrouver ce moyen de transport... même si nous sommes tout de suite identifiés comme touristes !
Les cochers sont particulièrement gonflés.
Ils s'insèrent au milieu des voitures, même sur un grand axe, comme si le passage leur était dû.... ça passe juste, des fois !
Nous sommes arrivés sans encombre à notre restaurant.
Pour nous remettre, on commence par l'apéritif local : la Vitamine.
(Il parait que ça s'appelle "Cuba libre" à Cuba)
C'est du coca avec du rhum vieux. Surprise : c'est très bon. Même si ça peut sembler dommage de sacrifier ainsi du rhum vieux dont on peut penser qu'il méritait mieux que du coca pour l'accompagner.
Manifestement, ça rend gai !
La République Dominicaine est un pays de tradition rurale.
Tout la décoration de cette salle est à base d'objets de la campagne qui, comme partout dans le monde, deviennent obsolètes.
Un couple de danseurs anime la soirée.
Les deux danses principales sont la Bachata et le Meringue.
Ces deux danses sont nées en République Dominicaine.
Franchement, le fait de danser sur la bouteille n'apporte pas grand chose à ces danses.
Ça montre juste que les danseurs ont le dessous des pieds bien résistant...
02 juillet 2009
Kamalakuli race 2
Kamalakuli ? c'était le nom amérindien du lieu avant St Laurent du Maroni. C'est un nom Kalina (amérindiens Caraïbes).
C'est aussi le nom donné par le club "Les 2 roues de l'ouest" à la course de côte qu'il organise et dont c'était la 2ème édition cette année.
Course de côte en Guyane ? Bien sûr ! Bon on n'a pas de montagne, mais on a trouvé une route avec un dénivelé d'au moins... 30 m sur 3 kilomètres. On fait avec ce que l'on a...
Il est 7h30 ce dimanche matin. Tout est en presque en place pour nous.
Les tentes seront les bienvenues dans une heure ou deux.
Les concurrents commencent à arriver. Nous en attendons 18 qui viennent de St Laurent, Kourou et Cayenne.
Chacun s'installe et la bonne humeur est de rigueur avant d'en découdre !!!
La compétition se déroule dans le cadre du règlement de la Fédération Française de Moto (c'est obligatoire).
Et le règlement prévoit que les pilotes doivent être équipés de vêtements avec protection (ceux que tous les motards responsables utilisent de toute façon).
Ils sont très chauds, ce qui explique cet étendage dans les stands !
Les spectateurs sont venus nombreux. Certains avec d'étranges véhicules.
Même les picolettes sont de la fête. J'ai déjà eu l'occasion de vous parler de ces pauvres oiseaux dont le malheur est de bien chanter même en captivité, ce qui leur vaut de se retrouver en cage pour participer à des concours.
Les gamins sont ravis du spectacle et rêvent du jour où...
Et c'est le tour de reconnaissance qui se fait derrière la voiture ouvreuse.
Il y aura ensuite 2 run d'entraînement dont seul le deuxième sera chronométré, puis 4 run de course.
On sent que certains ne sont pas là que pour faire prendre l'air à leur moto.
Il y a des habitués qui vont faire des courses sur le circuit du Guyana, pays où il est interdit de pénétrer avec sa voiture.
Je ne connais pas la raison de cette drôle de règle que je trouve incroyable !!!
L'attente avant la ruée...
Les umbrella's girls (désolé : c'est le terme officiel) abritent les preux chevaliers motocyclistes des ardeurs du soleil!
Ils le méritent car il fait plus de 30° et sous le casque et le cuir, ça coule !!!
C'est le départ du premier run de course.
3 km d'un circuit un peu sinueux et parfois technique, sur une route de bonne qualité. Bref : un circuit plutôt agréable.
Il est parti pour environ 2minutes 30 de course.
Tous les concurrents font leur course puis c'est moi qui va les chercher car ils doivent redescendre tous ensemble et calmement... c'est le règlement !
Les affaires ont bien marché. Ça creuse, une course !
Rassurez-vous, nous ne manquons pas de liquide bien au frais !
On en aurait presque oublié que nous sommes en zone tropicale humide !
Une petite ondée vient nous le rappeler. Immédiatement, la course est suspendue.
C'est autant une question de bon sens que de règlement !
Beaucoup de pilotes sont démotivés et, bien que la course ne soit que suspendue, ils abandonnent et se préparent à rentrer.
Tous ne sont pas aussi bien équipés. Ceci dit beaucoup préfèrent rentrer en bécane même si il doit pleuvoir car de toute façon ici la pluie n'est pas glaciale et il faut rouler longtemps sous les grains pour avoir vraiment froid.
Tout le monde est parti. Nos charmantes vendeuses sont épuisées et Steeve, l'âme de cette journée, vient les réconforter !!!
Quelques jours plus tard, nous nous sommes retrouvés pour faire le bilan et remettre les prix aux pilotes locaux.
Tous les pilotes nous ont fait part de leur satisfaction, ce qui est déjà une récompense pour la petite équipe que nous sommes.
Mais nous, nous avons tout de même identifiés plusieurs points qu'il faudra améliorer pour que la Kamalakuli race 3 soit parfaite !
Un des lauréats était présent : Mickaël, qui nous quitte dimanche prochain pour rejoindre sa nouvelle affectation en Bretagne. Bonne route à lui.
